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澳门威尼斯人注册:北京改善回天地区交通 拆分地铁13号线、新建17号线

时间:2019/6/10 17:22:31  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路,最小发车间隔2分钟,项目建成后将有效分担地铁5号线客流压力,同时通过与13A线实现换乘,大幅提升回龙观天通苑地区的轨道交通服务能力。  13号线扩能提升工程在西二旗至龙泽站区间将既有13号线拆分。其中,13A线南段由既有13...
     17号线是一条“大站、快跑、高运量”的轨道交通线路,最小发车间隔2分钟,项目建成后将有效分担地铁5号线客流压力,同时通过与13A线实现换乘,大幅提升回龙观天通苑地区的轨道交通服务能力。

  13号线扩能提升工程在西二旗至龙泽站区间将既有13号线拆分。其中,13A线南段由既有13号线大钟寺站以南拨线向南延伸至车公庄,与6号线换乘,实现30对折返能力;北段由既有13号线西二旗站以北拨线向东敷设至回龙观、天通苑,与17号线换乘。项目力争2019年底开工,2022年底前开通试运营。

  建成北苑北综合交通枢纽

  目前,回龙观和天通苑地区主要采用公交、自行车实现与地铁5号线接驳换乘,停车秩序混乱、接驳效率低。

  北苑北综合交通枢纽项目位于昌平区汤立路与太平庄北街相交路口西北角,地铁5号线天通苑北站西侧。总用地面积6.6公顷,总建筑面积6万平方米。项目已于2017年开工建设,计划2019年6月主体建成。

  项目建成后将实现地铁5号线与12条地面公交、每日800班次的长途客运便捷接驳,同时实现出租车、自行车等多种交通方式的便捷换乘,进一步提高公共交通服务水平。同时,建设地下近800个P+R车位,有效缓解该地区停车混乱的状况;配套建设长途客运场站,将进一步疏解东直门、祁家豁子等中心城地区的省际长途客运功能。

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